Santa Cruz de Tenerife, 26 may (EFE).
– El puerto de Granadilla, en Tenerife, va a acoger un proyecto de transporte, depósito y redistribución de componentes de generadores eólicos, según ha informado este lunes la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.
De esta forma el puerto de Granadilla se afianza como plataforma logística para el sector eólico internacional al acoger su segundo trasbordo de internacional en una ambiciosa operativa vinculada a las energías renovables, según ha destacado la Autoridad Portuaria en un comunicado.
Esta iniciativa se traduce en una actividad portuaria que se prolongará durante prácticamente un año, con un notable volumen de tráfico marítimo y una estrecha coordinación entre los diferentes actores portuarios involucrados, desde prácticos hasta remolcadores, pasando por transportistas, estibadores y la propia consignataria de los buques, Noatum Maritime Spain.
En concreto llegarán a la isla palas de 90 metros, y piezas de grandes dimensiones y pesos.
Aunque en 2023 ya se realizó una primera operativa de menor escala, en esta ocasión son dos grandes proyectos.
El primero de ellos contempla la recepción de medio centenar de aerogeneradores por parte de uno de los principales fabricantes del sector, Goldwin.
La logística del transporte es responsabilidad de Sky Fusion Global Supply Chain, proveedor logístico global con sede en Singapur que ofrece una solución integral al transporte marítimo hasta su destino en Marruecos.
Los componentes llegarán a bordo de varios buques especializados.
El primero de ellos, el Pacific Prospect, ya se encuentra atracado con los aerogeneradores a bordo, mientras que los otros cinco previstos con capacidad igual o similar, ejecutarán el resto del proyecto.
Una vez descargados y depositados en la dársena de Granadilla, para lo que se ha autorizado una ocupación de cuarenta mil metros cuadrados, los componentes serán embarcados rumbo a Marruecos mediante barcos más pequeños.
El Pacific Prospect, de doscientos metros de eslora y 32,26 de manga ha sido el primer barco en recalar a la dársena de Granadilla para el arranque de la operativa.
Arribó en la tarde del sábado 24 de mayo con práctico a bordo y asistencia de dos remolcadores, y permanecerá en puerto hasta la fecha prevista para la finalización de la desestiba.
La descarga del buque deberá ser una operación meticulosa pues supone el desembarque de nueve góndolas, pieza situada en la parte superior de la torre que gira hasta 360º sobre su propio eje, generadores y otros componentes auxiliares, agrega la nota.
Será el BBC Greenland, de 120 metros de eslora y veinte de manga el que se someta a la estiba de los eólicos para trasladarlos a su destinoCon motivo de esta operativa, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, se reunió en el puerto de Granadilla con el director ejecutivo de Skyfusion, Wei Yang; Xiang Zhang en representación de Goldwind y la representante de la consginataria Noatum Maritime Spain, Ana Salabarria, quienes observaron las maniobras de descarga de piezas de gran envergadura iniciadas el pasado domingo.
EFEbrr/acp