Las Palmas de Gran Canaria, 9 jun (EFE).
– El cuarto carril habilitado en la autovía GC-1 en dirección sur con el fin de agilizar el tráfico de salida de Las Palmas de Gran Canaria «es provisional y reversible» en caso de que genere disfunciones en la ciudad vecina de Telde, ha señalado el presidente del Cabildo, Antonio Morales.
La habilitación de un cuarto carril de un poco más de un kilómetro, que ha entrado en funcionamiento este lunes, es una de las medidas puesta en marcha para reducir los atascos que sufre la autovía del sur a la salida de la capital.
«Su objetivo es agilizar el tráfico, pero si genera colapso en el acceso a Telde o a otros barrios, se volverá a la situación anterior», ha asegurado Morales, tras una nueva reunión de seguimiento entre las diversas instituciones que buscan medidas para agilizar el tráfico en la GC-1 dirección sur.
Morales contestaba así a un grupo de vecinos de La Pardilla que ha expresado su malestar por el nuevo trazado y las molestias que les ocasiona.
Esta actuación se centra en la calzada que va hacia el sur de la isla, en el tramo que está pasada la entrada a El Cortijo y hasta la entrada al parque comercial La Estrella y Makro.
El nuevo carril utiliza el actual carril de servicio más a la derecha de la vía, que se empleaba para entrar y salir del barrio de La Pardilla, y el carril bus que empieza en Makro.
Esto supone que en la práctica se elimina este acceso y salida directos desde la GC-1 al barrio teldense, por lo que sus residentes tienen que salir a la autovía a través de la calle Gutenberg y de ahí al enlace junto a Makro.
Los que se incorporan a La Pardilla suelen hacerlo a través del mismo enlace de Makro y la calle Alexander Bell.
Además de habilitar este nuevo cuarto carril, se creará una nueva línea continua en la calzada dirección sur de la GC-1 que empieza en el actual enlace de La Pardilla y continúa hasta la entrada a Telde.
Con esta actuación se pretende agilizar el tráfico que va hacia el sur sin pararse en Telde, a lo que se destina los dos carriles más a la izquierda.
Esto obliga a aquellos conductores que quieran entrar a La Estrella o a Telde a circular por los dos carriles más a la derecha y así no entorpecer a los que van directos al sur con cambios de carril en tan poca distancia, según el Cabildo de Gran Canaria.
A pesar de que los dos carriles más a la derecha se usarán preferentemente para acceder a La Estrella o a Telde, también se podrá seguir circulando por ellos hasta el sur.
Lo que no se permite, una vez superada la línea continua, es acceder a La Estrella o a Telde desde los dos carriles más a la izquierda.
La siguiente salida para los que circulen en los dos carriles más a la izquierda de la autovía es el enlace de Melenara.
Morales ha indicado que la mesa de seguimiento creada para analizar posibles medidas que agilicen el tráfico continúa su trabajo con la intención de poder instaurar en breve nuevas iniciativas.
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