Las Palmas de Gran Canaria, 19 jun (EFE).
– El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha dado este jueves el visto bueno al pago de la certificación final para la electrificación total del Muelle Grande, actuación con la que ha instalado ocho tomas eléctricas para los barcos atracados en la dársena.
De este modo, los barcos podrán conectarse directamente a la red eléctrica y apagar sus motores, con lo que ello conlleva de reducción de las emisiones contaminantes y el ruido generado mientras los buques permanecen atracados, según un comunicado remitido por el ente portuario.
La obra se ha encarecido un 5 %, ha informado Puertos de Las Palmas, con un coste adicional de 58.
214 euros más.
La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, ha subrayado que gracias a estas ocho tomas de carga instaladas en el Muelle Grande, de 150 kilovatios cada una, «ya son dos los muelles que el Puerto de Las Palmas tiene completamente electrificados».
Ello contribuye, ha dicho, «a la estrategia de descarbonización de los puertos y a la Estrategia Marítima de España 2025-2050 aprobado este miércoles por el Gobierno de España en aras de contribuir a la transición energética del sector marítimo, entre otras».
En otro orden de cosas, el Consejo también ha aprobado abrir el procedimiento para contratar el suministro, instalación y mantenimiento integral de equipamiento automatizado para el control fronterizo y los servicios de información a pasajeros de los Puertos de Las Palmas.
El objetivo general de este contrato, dotado con 1,5 millones de euros, es gozar de equipamiento automatizado para el Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES) y el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), así como complementar el equipamiento manual actual existente en los puestos fronterizos.
Finalmente, con respecto al procedimiento de desalojo voluntario de las personas que utilizan su embarcación como vivienda en el Muelle Deportivo, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha inadmitido los seis recursos de alzada interpuestos todos por el mismo abogado en representación de los propietarios.
La razón esgrimida por el ente portuario para no admitirlos a trámite tiene que ver con que contra el acto impugnado no cabe recurso, al tratarse de un acto de trámite no cualificado y no recurrible de manera autónoma.
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