Santa Cruz De Tenerife, 16 dic (EFE).
– El presidente de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife, Santiago Sesé, ha calificado este martes de «atraco a Canarias» la decisión de AENA de cobrar por la estancia de las guaguas de transporte discrecional de viajeros en los aeródromos canarios, que se aplicará de forma progresiva a partir del 1 de enero del próximo año.
En un comunicado Santiago Sesé reclama a AENA que “deje de castigar a los canarios» con la imposición de una nueva tasa al transporte discrecional de viajeros en los aeropuertos de las islas por la estancia de las guaguas en sus instalaciones”, una situación que califica como “un nuevo atraco a Canarias al suponer esta un aumento considerable de gastos al mes para estas empresas”.
Para Santiago Sesé, “las decisiones de AENA vuelven a acarrear, una vez más, un grave perjuicio económico para el Archipiélago, que continúa siendo maltratado por la empresa mayoritariamente pública cuyo modelo de gestión parece tener como objetivo el de incrementar sus ingresos, sin ofrecer a cambio mejoras reales en las infraestructuras y servicios aeroportuarias”.
Esta tasa, anunciada para implantarse en el mes de enero del próximo año y que se aplicará de forma progresiva, primero en los aeropuertos de Tenerife Sur y Lanzarote y luego en los de Gran Canaria y Fuerteventura, puede suponer cada mes «un sobrecoste de miles de euros para las empresas del transporte, un nuevo golpe a la cadena de valor del sector turístico», según Sesé.
Además, “no solo supondrá un quebranto económico sino también logístico y medioambiental, puesto que se añadiría una nueva traba al transporte colectivo, cuando lo que se ha de promover y favorecer es el uso del transporte colectivo como una alternativa prioritaria y más sostenible frente al uso del vehículo privado”, incide el presidente cameral.
Al respecto, también considera «especialmente grave» que estas decisiones se adopten en un contexto en el que los aeropuertos canarios presentan carencias evidentes en materia de infraestructuras, servicios y mantenimiento.
“A pesar del elevado volumen de pasajeros y de la importante rentabilidad que aportan al sistema aeroportuario español, las inversiones no están llegando con la intensidad ni la rapidez que requiere un destino turístico de primer nivel”, precisa.
«No se puede seguir utilizando a los aeropuertos canarios como una fuente constante de ingresos sin que exista un retorno justo en forma de modernización, ampliación y mejora de las instalaciones», reitera Santiago Sesé.
También advierte de que las islas no pueden soportar más cargas económicas que lastren la competitividad del sector turístico como principal motor económico de Canarias, por lo que se deben buscar soluciones operativas que no supongan un incremento del coste económico para las empresas.
Y tampoco puede suponer un perjuicio para los turistas, prosigue el presidente de la Cámara de Comercio, que propone soluciones como las que ya existen en otros aeropuertos nacionales en los que se han dispuesto explanadas anexas en las que los vehículos de transporte de viajeros pueden esperar de forma gratuita antes de realizar la recogida de viajeros en la terminal, y en las que disponen de una hora a coste cero para recoger a los pasajeros.
EFEasd/spf