Santa Cruz De Tenerife, 1 abr (EFE).
– El senador de la Agrupación Socialista Gomera (ASG), Fabián Chinea, ha registrado en la Cámara Alta una moción para exigir la retirada del sistema AFIS en el aeropuerto de La Gomera y su sustitución por un sistema de control de tráfico aéreo convencional (ATC).
Al respecto, el senador explica en su moción que el modelo actual de control aéreo resulta insuficiente ante el crecimiento sostenido de la actividad aeroportuaria en la isla, según detalla este miércoles ASG en un comunicado.
Chinea también ha solicitado la comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en la comisión del mismo nombre, al objeto de conocer sus explicaciones sobre el funcionamiento de la torre de control en el aeropuerto de La Gomera, al tiempo que ha registrado preguntas para conocer «con la máxima precisión» los planes del Ministerio y de AENA respecto al funcionamiento de los aeropuertos.
La iniciativa insta al Gobierno central a revisar de forma urgente la planificación prevista por AENA y a garantizar que el modelo de gestión del control aéreo en Canarias responda a criterios de seguridad, calidad del servicio y cohesión territorial, y no exclusivamente a parámetros económicos.
El senador gomero ha advertido de que el sistema AFIS, aunque legal, no constituye un control aéreo completo ya que se limita a ofrecer información a los pilotos sin gestionar directamente el tráfico.
“Esta limitación resulta cada vez más evidente en un aeropuerto que ya supera los 128.
000 pasajeros anuales y que mantiene una tendencia de crecimiento sostenido”, señala el representante gomero.
Por ello Fabián Chinea considera que mantener este modelo “no responde a la realidad operativa actual ni a las necesidades de conectividad de una isla que depende del transporte aéreo como infraestructura esencial”.
Esta situación, precisa, se puede hacer extensible a otro aeropuerto isleño, el de El Hierro.
El senador ha sido especialmente crítico con la decisión de AENA de mantener el sistema AFIS e impulsar, además, la implantación de torres de control digitales sin personal presencial.
A su juicio, esta estrategia responde a una lógica de reducción de costes que “no puede aplicarse a costa de la seguridad, la calidad del servicio ni el desarrollo de territorios ultraperiféricos como Canarias”.
“La conectividad aérea no es un lujo, es una condición básica para la igualdad de oportunidades”, subraya Fabián Chinea, quien insiste en que las instalaciones aeroportuarias en islas no capitalinas “no pueden ser tratadas como infraestructuras de segunda categoría ni convertirse en bancos de pruebas tecnológicos, como está ocurriendo con La Gomera y El Hierro”.
La moción registrada en el Senado plantea, además de la sustitución del AFIS por un sistema ATC, la paralización de cualquier proceso de implantación de torres digitales en el aeropuerto de La Gomera mientras no exista consenso institucional ni garantías técnicas.
Asimismo, reclama la creación de un marco de participación efectiva de las instituciones canarias en la toma de decisiones sobre infraestructuras estratégicas, en línea con lo establecido en el Estatuto de Autonomía de Canarias.
EFEasd/cmg