Santa Cruz De Tenerife, 9 abr (EFE).
– Coalición Canaria ha acusado este jueves al PSOE canario de mostrar un !grave desconocimiento! del Estatuto de Autonomía en materia aeroportuaria y ha anunciado que preguntará en el Congreso por el cumplimiento de este marco legal en relación con la cogestión de los aeródromos del archipiélago.
El secretario de Organización de CC, David Toledo, ha denunciado en un comunicado lo que considera una «renuncia consciente» de los socialistas canarios a las competencias recogidas en el Estatuto y ha calificado de «inadmisible» que se «nieguen o tergiversen» estos derechos.
Toledo ha señalado que los artículos 161.
3 y 161.
4 del Estatuto «no dejan lugar a interpretaciones» y ha defendido que Canarias tiene competencias de ejecución y participación en la planificación, programación y gestión de aeropuertos de interés general cuando el Estado no se reserve su gestión directa.
A su juicio, el PSOE «pretende imponer un modelo centralista» en el que Canarias «se limite a opinar» mientras otros territorios avanzan en capacidad de gestión, lo que ha calificado como una «claudicación política».
Así, CC ha advertido de que el Gobierno canario defenderá en la próxima comisión bilateral Canarias-Estado una «cogestión real» que permita decidir sobre inversiones y planificación de las infraestructuras aeroportuarias.
En paralelo, la diputada de CC en el Congreso Cristina Valido preguntará al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en el pleno del próximo 15 de abril por el grado de cumplimiento del artículo 161 del Estatuto de Autonomía.
Valido interpelará al ministro sobre cuándo prevé el Gobierno dar cumplimiento a este precepto, que reconoce el derecho de Canarias a participar en la planificación y gestión de sus aeropuertos.
La formación nacionalista ha insistido en que estas infraestructuras son «clave» para la conectividad exterior y el desarrollo económico y social del archipiélago, especialmente en un territorio fragmentado como Canarias.
CC ha señalado que la falta de avances en la aplicación del artículo 161 limita la capacidad de la comunidad autónoma para participar en decisiones estratégicas sobre los aeropuertos, actualmente gestionados de forma centralizada por Aena.
Según este partido, el cumplimiento de este artículo constituye una reivindicación histórica para lograr un mayor grado de autogobierno efectivo y una participación «real» en la toma de decisiones sobre infraestructuras esenciales.
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