Santa Cruz De Tenerife, 12 may (EFE).
– El diputado de Coalición Canaria y presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, ha acusado este jueves al Gobierno de España de tratar a los cabildos canarios “como cajeros automáticos” al obligarles a asumir gran parte del coste de la gratuidad del transporte público en las islas.
Lo ha hecho durante una pregunta al consejero de Obras Públicas y Transportes, Pablo Rodríguez, en la que Betancort ha asegurado que el sistema actual está infrafinanciado y en la que ha denunciado que el Estado no cubre el coste real de la medida ni transfiere los fondos con antelación suficiente.
Según ha ejemplificado, el transporte público en Lanzarote registró en 2025 un total de 8,2 millones de viajeros, un 61 % más que en 2022, lo que calificó como un “crecimiento histórico”.
No obstante, ha indicado que el coste anual de la gratuidad asciende a 9,5 millones de euros en la isla, de los que el Estado aporta solo dos millones, mientras que el cabildo asume 7,5 millones.
Betancort ha criticado además que la resolución estatal para financiar la medida llegara el 29 de diciembre, lo que, a su juicio, dificulta la gestión económica tanto de la institución insular como de la empresa concesionaria del servicio.
“Defendemos el transporte público y la movilidad sostenible, pero no que los cabildos soporten el 80 % de la gratuidad del transporte”, ha dicho.
Por su parte, Pablo Rodríguez ha defendido la gratuidad como una medida “de éxito sin precedentes” en Canarias y ha reconocido que la financiación estatal ha quedado “corta”, ya que el coste real del sistema ronda actualmente los 140 millones de euros frente a los 81 millones presupuestados inicialmente.
No obstante, ha anunciado que este año la aportación estatal aumentará hasta los 120 millones y ha confiado en que pueda adelantarse un anticipo de 80 millones durante el verano para aliviar la carga financiera de los cabildos.
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