Las Palmas de Gran Canaria, 19 may (EFE).
– El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha acordado con la asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC) un nuevo modelo de distribución urbana de mercancías adaptado a los nuevos hábitos de consumo y que busca mejorar la eficiencia logística y la convivencia en la ciudad.
Este acuerdo establece una línea de trabajo conjunta para identificar soluciones que posibiliten una mejor adaptación de la logística urbana a los nuevos hábitos de consumo, al crecimiento del comercio electrónico y a los retos de movilidad de la capital grancanaria, según ha precisado el Ayuntamiento este martes en un comunicado.
De esta manera, se ha planteado reorganizar y digitalizar las zonas de carga y descarga, revisar las franjas horarias de reparto e impulsar alternativas para la entrega de mercancías, tales como puntos de recogida o taquillas inteligentes.
También se ha puesto sobre la mesa usar de forma compartida determinados espacios urbanos para operaciones logísticas e incorporar progresivamente vehículos más sostenibles en las áreas de mayor densidad urbana.
Con todo ello, la Concejalía de Movilidad desarrollará en estos meses las medidas planteadas en dos documentos, un anexo al nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad para contemplar las actuaciones a llevar a cabo en los próximos años en esta materia, y un Plan director de la Distribución Urbana de Mercancías, con el que se dote al sector de una planificación estratégica y normativa que impulse un ordenamiento de su funcionamiento y mejore la eficiencia del reparto.
En el marco de este acuerdo, ambas entidades pondrán asimismo en marcha un grupo de trabajo que analizará el funcionamiento actual de la distribución urbana de mercancías y que se encargará también de definir un conjunto de medidas progresivas orientadas a optimizar las operaciones logísticas y minimizar su impacto.
El concejal de Movilidad y Empleo, José Eduardo Ramírez, ha apuntado que con esta iniciativa se busca resolver «una asignatura pendiente de la capital» y avanzar así en adaptarse a las nuevas realidades del transporte.
Todo ello para integrar al sector de la distribución «a las nuevas realidades del transporte y en las políticas de movilidad sostenible, segura, e inteligente que estamos desarrollando y que configurarán los desplazamientos y el espacio urbano de nuestra ciudad en las próximas décadas», ha dicho Ramírez.
La presidenta de la AECOC, María Tena, ha destacado que la ciudad «reúne una combinación de factores que hacen especialmente importante abordar la distribución urbana de mercancías desde una visión estratégica» por su condición como gran núcleo urbano y comercial y su elevada actividad turística.
Ello hace que «avanzar hacia modelos logísticos más ágiles, eficientes y sostenibles, capaces de responder a las necesidades de la ciudad sin renunciar a la calidad del entorno urbano» sea una necesidad para los empresarios.
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