Las Palmas de Gran Canaria, 14 sep (EFE).
– El Gobierno canario, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Puertos de Las Palmas ofrecerán nuevas vías para entrar y salir de la zona portuaria y El Sebadal, como son el coche compartido o el transporte a demanda, que se unirán a la nueva línea 19 de Guaguas Municipales, ya operativa.
Estas alternativas, que se desarrollan a partir de los estudios desarrollados por el Laboratorio de Movilidad Sostenible, y en cuya puesta en marcha también colabora la fundación Nos Movemos, pretenden dar respuesta a las necesidades de transporte manifestadas por 8.
000 trabajadores del puerto y del polígono del Sebadal, cuyos trayectos se realizan en un 60 % en la capital grancanaria, y quitar en un año de la carretera 1.
441 vehículos privados diarios, según han explicado este lunes en rueda de prensa sus promotores.
La directora general de Movilidad del Ejecutivo regional, María Fernández, ha subrayado que las propuestas diseñadas han tenido que descartar «soluciones de última milla, como patinetes, bicicletas, o paradas de Sitycleta» cerca de estos dos grandes núcleos laborales porque las medidas europeas de seguridad propias de la zona portuaria lo impiden.
Por ello, en primer lugar y junto con Guaguas Municipales, ha empezado a funcionar el 1 de septiembre una nueva línea, la 19, que facilita la entrada y la salida a los usuarios del puerto y del polígono industrial, a quienes conecta en Manuel Becerra con el resto de rutas de la empresa municipal de transporte público de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.
Esta línea 19, que sustituye a la 18, «ha mejorado muchísimo la conectividad.
Pasamos de una conectividad de 45 minutos a una rotación de veintipocos minutos y con una periodicidad y amplitud en el horario de mañana y de tarde que sí responde a las necesidades manifestadas por los trabajadores», ha aseverado Fernández.
A principios de octubre se sumará a esta iniciativa la implantación de una aplicación de coche compartido que generará «determinadas bonificaciones» por este uso y otras adicionales, una plataforma que se desarrollará de la mano de Blabacar y Repsol.
Además, se pondrán en marcha planes de movilidad al trabajo, diseñados junto a responsables de las empresas de la zona portuaria y El Sebadal, a quienes se ofrecerá el transporte a la demanda, que también beneficiará a los trabajadores de otras zonas de la isla de Gran Canaria que acuden a diario a estos núcleos laborales.
Los estudios previos desarrollados por Nos Movemos reflejan, según ha explicado su directora, Rosa Martín, que el 88 % de los trabajadores del puerto utilizan un vehículo privado, el 89 % vienen en coches con un solo ocupante, el 57 % no utiliza transporte público por su falta de conectividad, y el 50 % no usa transporte público por el exceso de transbordos, dos últimas cuestiones que se han minimizado con estas medidas.
Para la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, esta iniciativa público-provada «es un ejemplo de lo que debe ser la política».
«Aquí nos presentamos cuatro organismos distintos, nos presentamos tres instituciones diferentes que hemos sido capaces de ponernos de acuerdo para trabajar en un proyecto que entendemos que está por encima de cualquier otra cosa.
La movilidad es una cuestión importante, nos preocupa a todos.
Cuando somos capaces de unirnos y gestar un proyecto de esta envergadura vamos a ser mejores, a llegar más lejos y a darle la respuesta a la gente que necesita respecto de las políticas públicas de movilidad», ha referido.
EFEpcr/jmr(foto)