Santa Cruz de Tenerife, 4 oct (EFE).
– El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha formalizado el contrato para la redacción del proyecto técnico destinado a crear elementos de sombra y protección climática en la calle Castillo, una de las principales vías comerciales y de mayor afluencia peatonal de la ciudad.
El proyecto, que abarcará el tramo comprendido entre la intersección con la calle San Francisco y la plaza Weyler, deberá plantear una solución integrada en el entorno, compatible con los edificios y elementos de valor patrimonial, y con las condiciones de accesibilidad y funcionamiento habituales de esta vía.
También se tendrá en cuenta la integración de los elementos y equipamientos existentes, así como las características particulares de los distintos tramos de la calle, detalla el Ayuntamiento de Santa Cruz en un comunicado.
Uno de los principales criterios de la actuación será que los elementos de sombra puedan desmontarse cuando sea necesario, facilitando tanto las labores de mantenimiento como la adaptación de la instalación a las necesidades de la vía.
La solución que se defina deberá ser compatible con la actividad comercial y peatonal de la calle, garantizar el mantenimiento de los servicios necesarios y permitir una adecuada convivencia con el mobiliario, el arbolado y el resto de los elementos urbanos existentes.
El alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, destaca que «esta actuación responde a una necesidad que venimos detectando en una de las calles más transitadas y representativas de Santa Cruz, especialmente durante los meses de mayor calor».
«Queremos que la calle Castillo siga siendo un espacio atractivo, dinámico y accesible para quienes viven, trabajan, compran o pasean por ella, pero también que ofrezca unas mejores condiciones de confort climático», añade.
La primera teniente de alcalde y concejala de Planificación Estratégica, Carmen Pérez, explica por su parte que la actuación se plantea «con una solución ligera, segura y desmontable, que permita adaptarse a las características de la vía y sea compatible con la protección de sus valores arquitectónicos y patrimoniales».
EFEjmor