Las Palmas de Gran Canaria, 9 oct (EFE).
– La Dirección General de Infraestructura Viaria ha identificado 53 zonas prioritarias de actuación para la reducción del ruido de las carreteras y mejorar la calidad ambiental en su entorno, según la cuarta fase del plan que tiene como objetivo este cometido y que ha presentado este viernes.
Según ha informado la Consejería regional de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad en un comunicado, se trata de la cuarta fase de los planes de acción contra el ruido de los grandes ejes viarios de Canarias, correspondiente al periodo 2023-2030.
El estudio establece las medidas necesarias para seguir reduciendo la exposición de la población al ruido ambiental y sitúa a Canarias en una reducción aproximada del 26 % de la contaminación acústica, acercándose al objetivo europeo de alcanzar una disminución del 30 % para 2030.
La directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, ha señalado que «la contaminación acústica es también una cuestión de calidad de vida y, por tanto, debe formar parte de la planificación de unas carreteras más sostenibles, seguras y adaptadas a las personas que viven en su entorno».
Melián ha destacado que «Canarias presenta unas características territoriales muy singulares, con una orografía compleja, una elevada concentración de población en determinados corredores y núcleos urbanos próximos a grandes infraestructuras viarias».
Por ello, ha defendido la necesidad de «abordar la gestión del ruido desde el conocimiento preciso de cada territorio y contando también con la participación de las administraciones y de la ciudadanía».
En el marco de la elaboración del plan, la Consejería ha iniciado un proceso de participación dirigido tanto a la ciudadanía como a las administraciones y entidades que tienen competencias, intereses u obligaciones relacionadas con la gestión del ruido ambiental.
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