Las Palmas de Gran Canaria, 10 feb (EFE).
– El Gobierno de Canarias instará al de España a agilizar el pago de las subvenciones del transporte público gratuito, cuya demora obliga a anticiparlas a los cabildos y limita su capacidad para invertir en mejoras que requiere el servicio, ha dicho este martes la directora de Transportes, María Fernández.
La gratuidad de las guaguas ha conducido al objetivo que se proponía de incrementar el uso del transporte público, pero sin que se haya adecuado la capacidad de las empresas que prestan el servicio a esa mayor demanda y, de hecho, esa es «una de las grandes problemáticas» en torno a la iniciativa, ha explicado Fernández.
Porque «el año pasado estábamos en solitario, tanto los cabildos como el Gobierno de Canarias, implementando subvenciones y ayudas para la renovación de flotas, inversiones en infraestructuras» y ampliación de plantillas de conductores, ha subrayado.
La directora general del área ha hecho estas declaraciones tras participar en una reunión de la Mesa Interadministrativa del Transporte convocada para debatir con las administraciones insulares la situación de ese transporte gratuito.
Tras ella, Fernández ha insistido en que la ciudadanía ha respondido ante esta medida «pero también hablamos de que eso no ha servido para que se mejore el sistema».
Ello requiere de inversiones que en parte está costeando el Gobierno de Canarias pero que deberían contribuir a sufragar también las corporaciones insulares, que, sin embargo, se ven imposibilitadas para hacerlo, ha planteado.
Al respecto, ha apuntado: «hay una cuestión básica, y es que, si los cabildos siguen adelantando los fondos que van destinados a bonificar la gratuidad, los cabildos no tienen liquidez para también ellos, por su parte, poner fondos» para mejorar la calidad del transporte.
Ante esa situación, María Fernández ha reiterado que es necesario que el dinero del Estado para subvencionar la iniciativa llegue de forma más ágil, algo que el Gobierno de Canarias va a reclamar, colaborando para que su tramitación sea más rápida, según ha afirmado.
Y ha detallado: «Vamos a hacer todo el trabajo que sea necesario y anticiparle al Ministerio toda la documentación que requiera para ser lo más rápidos posibles y apoyar que los fondos del 2026 lleguen mucho antes de lo que han llegado en años anteriores».
Hasta el punto de que aún están pendiente de cobro 32 millones correspondientes al 2025, ha recordado.
María Fernández ha informado de que en la Mesa del Transporte se ha abordado también el proyecto de establecer una tarjeta única que permita usar indistintamente las guaguas públicas de cualquier rincón el archipiélago a los habitantes de todas las islas, sin limitar las opciones de seguir viajando gratis al pasar de una a otra, como ocurre ahora.
Si bien ha precisado que, de momento, están probándose la tecnología que permita reconocer por igual cada tarjeta de transporte de residente en un isla o en otra cualquiera, con la meta de contar con ese mecanismo a lo largo de 2026.
Además, ha explicado que para poder llevar a la práctica esa idea habrá que buscar también sistemas que hagan viable que unos cabildos compensen económicamente a otros, costeando cada uno los viajes de sus propios habitantes, vayan a donde vayan a lo ancho del archipiélago.
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