Las Palmas de Gran Canaria, 6 abr (EFE).
– El órgano ambiental de Gran Canaria ha emitido una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable al proyecto del tren de la isla, siempre que se incorporen al mismo medidas para reducir la intervención sobre el territorio y garantizar la protección del paisaje.
Según ha informado este lunes el Cabildo de Gran Canaria en un comunicado, gracias a esta declaración favorable se podrá avanzar en los procedimientos administrativos que siguen ahora para la ejecución de esta línea de ferrocarril, que conectará la capital insular con el polo turístico del sur de la isla.
La declaración, que llevaba pendiente de tramitación autonómica desde 2010 y que se ha reactivado en los últimos años con el impulso de la corporación insular y del promotor de la obra, Ferrocarriles de Gran Canaria, no ve que se puedan producir «efectos adversos significativos sobre el medio ambiente» con la construcción del ferrocarril, siempre que se apliquen medidas preventivas y correctoras y de vigilancia previstas.
En declaraciones recogidas en el comunicado, el presidente insular, Antonio Morales, ha señalado que esta infraestructura es «clave para avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible» para la isla, destacando el impulso que su equipo de Gobierno ha hecho en los últimos tiempos.
En este sentido, ha añadido que se trabaja en estos momentos «en actuaciones vinculadas a la futura estación del aeropuerto», y que la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado será determinante para completar la financiación del proyecto.
La consejera de Política Territorial, Inés Miranda, ha explicado que entre los acuerdos adoptados con el órgano ambiental está la creación de una comisión de seguimiento que se encargue de supervisar «el cumplimiento de todas las medidas previstas durante la ejecución».
Asimismo, ha subrayado la importancia de la integración de infraestructuras como «la estación de San Telmo, en relación con el frente marítimo, y la terminal de Maspalomas, conforme a los criterios establecidos».
El consejero de Presidencia y Movilidad Sostenible, Teodoro Sosa, ha recordado que esta DIA es el fruto de «un proceso de evaluación que ha incluido numerosas sesiones del órgano ambiental y la revisión de los distintos proyectos que conforman la infraestructura».
Y ha apuntado que este avance permite continuar con la planificación necesaria para la financiación y el desarrollo de las actuaciones previstas, tras el trabajo realizado en los últimos años para reactivar el proyecto.
Durante la fase de información pública se recibieron 21 alegaciones y 23 informes, que fueron analizados y respondidos en tiempo y forma, a lo que se suma que en los últimos tres años se atendieron seis requerimientos de subsanación, incorporando documentación adicional sobre patrimonio histórico-cultural, parque eólico de autoconsumo y actuaciones previstas en la estación de San Telmo.
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