Las Palmas de Gran Canaria, 18 sep (EFE).
– El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha «conseguido invertir la pirámide de la movilidad» en la ciudad, logrando bajar del 70 a solo el 36 % la población que usa coche privado para sus traslados de 2011 a 2024, según ha asegurado este viernes el concejal José Eduardo Ramírez.
Confirman esa bajada del uso del coche propio los resultados de una encuesta contratada por la corporación para hacer un diagnóstico inicial de la situación a partir del cual elaborar un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible para la ciudad, ha explicado el edil al darlos a conocer en rueda de prensa este viernes.
A esa transformación han contribuido causas coyunturales sociológicas y económicas, como que entre la gente más joven «hay cierto cambio de tendencia» y no se apresuran a sacar el carnet de conducir como «una especie de rito de iniciación a la vida adulta», a diferencia de otros tiempos, o la falta de aparcamiento, la carestía de la vida y la inflación, pero también las políticas de la corporación, ha matizado Juan del Río, coordinador de la encuesta.
El concejal de Movilidad, con todo, ha apuntado así mismo como razones para el cambio las mejoras del transporte público, que ha dicho cuenta con «una oferta robusta» con la cual el 95 % de los encuestados opinó que podía satisfacer sus necesidades de movilidad, gracias a Guaguas Municipales, además de los avances al ampliar las áreas peatonales y las facilidades para moverse en patineta o bicicleta.
Con todo, ha admitido que hay retos pendientes que busca afrontar el futuro nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible, que ha dicho se espera aprobar inicialmente antes de acabar 2026 y finalmente en el primer trimestre de 2027.
EFEcms/jmr