Las Palmas de Gran Canaria, 4 may (EFE).
– El PP en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha instado este lunes a conocer, antes de decidir el futuro del proyecto, cuánto costaría parar las obras de la Metroguagua, tal y como dijo que haría Coalición Canaria si llegaba al gobierno local en las próximas elecciones.
Pese a ello, los populares consideran que la Metroguagua es a día de hoy «el mayor símbolo de la incapacidad del PSOE -que forma parte del gobierno municipal junto a NC y Podemos- para gestionar la ciudad», asegura su portavoz local, Jimena Delgado, en un comunicado.
Después de conocerse que el Gobierno de Canarias reclama al Ayuntamiento que devuelva una subvención concedida en 2023 para realizar obras en uno de los tramos del sistema de movilidad masivo que lleva más de una década ejecutándose en la capital grancanaria, el PP denuncia que esto muestra la «incapacidad» del gobierno local «para enderezar un proyecto torcido».
«Ya no hablamos solo de retrasos, sobrecostes, obras eternas o vecinos abandonados durante años.
Hablamos también de dinero público concedido que el Ayuntamiento ha sido incapaz de ejecutar y que la ciudad puede perder por la mala gestión» del grupo de gobierno municipal, lamenta Delgado.
La portavoz de la oposición sostiene que este tipo de hechos refuerza la idea defendida por el PP de que el proyecto de la Metroguagua está «profundamente deteriorado, sin dirección única, sin planificación real y sin garantías suficientes» para la población capitalina.
Por ello, añade, el PP han reclamado «una auditoría rigurosa» del estado real del proyecto de la Metroguagua, que venga acompañado de la creación de una oficina técnica única de gestión y una revisión completa de los tramos pendientes.
Y es que, según Jimena Delgado, «hay que saber exactamente en qué punto estamos, qué contratos están vivos, qué compromisos se han asumido y cuáles serían las consecuencias económicas y jurídicas de reformular o cancelar el proyecto».
En ese sentido, la portavoz municipal del PP advierte de que no tomarán decisiones «a ciegas ni por impulsos», si bien subraya que no seguirán «aceptando como inevitable un proyecto que el PSOE ha llevado al límite de la inviabilidad».
«Lo responsable no es seguir huyendo hacia adelante, sino saber cuánto cuesta continuar, cuánto cuesta parar y qué alternativa real necesita la ciudad», insiste, después de conocerse recientemente que Coalición Canaria prometía parar el proyecto en 2027 si llegaba al gobierno de la ciudad.
Por último, Delgado opina que «se han quemado millones de euros en publicidad y sensibilización del proyecto mientras los vecinos sufrían calles levantadas, estaciones sin terminar, tramos sin resolver y una incertidumbre permanente sobre el futuro de la obra», por lo que concluye que el PSOE ha hecho que «una mala gestión haga inviable incluso una buena idea».
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