Las Palmas de Gran Canaria, 27 mar (EFE).
– Problemas de carga en la parcela en que se proyectó el nuevo Punto de Inspección Fronteriza (PIF) del puerto de Las Palmas han obligado a rescindir el contrato a la empresa adjudicataria de la obra, Comsa, según ha informado este jueves la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada.
En una rueda de prensa posterior al consejo de administración de la Autoridad Portuaria, Calzada ha explicado que los trabajos que se han de llevar a cabo en esa parcela para que pueda soportar la carga del futuro edificio determinaban una modificación superior al 20 % del proyecto, y por ello se decidió rescindir el contrato.
Calzada ha señalado que la modificación que se requiere no implica necesariamente un encarecimiento de la obra, que fue adjudicada por 18 millones de euros a la citada empresa, con la que se ha acordado la rescisión del contrato, al tiempo que ha precisado que este asunto no ha sido abordado por el consejo de administración.
Este órgano ha aprobado en su reunión de este jueves la solicitud de otorgamiento de concesión de dominio público presentada por la entidad Megaturbinas Arinaga, empresa destinada a la producción de hidrógeno verde vinculado al transporte colectivo por carretera en el puerto de las Palmas y al desarrollo de actividades de I+D+i para el testeo de nuevos combustibles para el sector naval.
Esta concesión permitirá al puerto disponer de una ‘hidrogenera’ para el suministro de este combustible a los vehículos que lo utilicen.
La nueva empresa, que ocupará una superficie de dominio público portuario de 5.
456,50 metros cuadrados, «es una muestra más del apoyo de esta Autoridad Portuaria a los proyectos que generan energías limpias y al compromiso con la sostenibilidad y con la reducción de la huella de carbono», ha recalcado Calzada.
La presidenta ha dado cuenta también de la aprobación del nuevo organigrama de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, al que se oponía su comité de empresa, ya que, según ha explicado, no afecta a las relaciones laborales, su modificación ha sido comunicada a Puertos del Estado y además «no requiere de informe previo ni consulta».
Calzada ha indicado que esta modificación, la tercera que lleva a cabo desde que asumió la presidencia, busca una organización funcional para lograr una gestión más eficiente y solo afecta a personal fuera de convenio, que son 31 personas.
Entre los asuntos abordados por el consejo, su presidenta ha dado cuenta de que la entidad Romeu Shipping Agency ha tomado el control de las participaciones sociales de las mercantiles Gesport Terminal Marítima y Terminal Marítima de Arrecife, titulares de sendas concesiones de dominio público portuario en los puertos de Las Palmas y Arrecife.
Calzada también ha informado a los consejeros de la construcción de un nuevo dique-muelle comercial en el puerto de Puerto del Rosario que permitirá ampliar la capacidad de sus instalaciones, especialmente en el tráfico de combustible.
La obra se ha adjudicado a SATO Sociedad Anónima de Trabajos y Obras, por un importe de 37.
965.
138 euros.
Los trabajos disponen de financiación europea de los Fondos FEDER y el plazo para su ejecución es de 17 meses.
El nuevo muelle mejorará el abrigo general respecto de los oleajes de componente norte, aumentando así la operatividad del puerto, y ofrecerá un nuevo sitio de atraque para la descarga de productos petrolíferos, independizando dichas descargas, que necesitan de mayor seguridad, hacia una zona más alejada del resto de actividades que se realizan en el puerto.
Con la nueva ubicación del tráfico de combustible se liberará el tramo final del Muelle Comercial de este uso en aras a dedicarlo al resto de tráficos, incluido el de cruceros turísticos, contenedores o mercancía en general.
Entre otros asuntos del consejo, se ha presentado el informe semestral de auditoría y control interno, correspondiente al segundo semestre de 2024.
Además, ha resuelto otorgar una nueva prórroga por un año al Cabildo de Fuerteventura para que presente el proyecto constructivo que le permitirá crear un centro de interpretación, venta de productos artesanales y servicio complementario de alimentación en el faro de Punta Jandía, así como un proyecto destinado a la actividad museística y servicio complementario de cafetería en el faro de Punta de la Entallada.
EFEcda/jmr