(Corrige el tercer párrafo de la GC2067)Las Palmas de Gran Canaria, 10 jun (EFE).
– El Tribunal Supremo ha aceptado estudiar el recurso formulado por el Cabildo de Gran Canaria contra una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) que le ordenó tramitar diez licencias de vehículos VTC al cuestionar la interpretación que la corporación insular viene haciendo de la norma que limita su número en esta comunidad.
En un comunicado, el Cabildo destaca que la admisión a trámite de sur recurso ante el Supremo «reabre el debate sobre la aplicación de la proporción 1/30 entre licencias de VTC (Vehículos de Turismo con Conductor) y taxi en Canarias, establecida en la Ley Canaria 13/2007».
El litigio se originó tras la denegación, por parte del Cabildo, de diez autorizaciones VTC basándose en esa proporción.
Sin embargo, en mayo de 2024 el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 2 de Las Palmas dio la razón a la empresa solicitante y ordenó tramitar las licencias, decisión que fue confirmada después por el TSJC en febrero de 2025.
El Cabildo de Gran Canaria intentó hacer valer, entre otros argumentos jurídicos, las condiciones de insularidad de Canarias y la especificidad de la normativa autonómica.
Al examinar su recurso, el Supremo deberá analizar si la doctrina del Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) que en 2023 validó la limitación 1/30 en España es aplicable directamente al caso canario sin necesidad de plantear una cuestión prejudicial europea.
«La resolución final podría sentar un precedente clave sobre la autonomía normativa de Canarias en materia de transporte y su alineación con la jurisprudencia europea», asegura el Cabildo, que sostiene que la condición de insularidad justifica restricciones más severas que las aplicadas con carácter general a los vehículos VTC.
EFEjmr