Puente destaca la inversión en los puertos españoles «para reforzar su competitividad»

València, 3 mar (EFE).

– El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha destacado este martes en València el «impulso inversor» del Gobierno sobre los puertos españoles, en los que se abordarán nuevas infraestructuras por valor de 7.

000 millones hasta 2029 para «reforzar la competitividad, sostenibilidad y conectividad».

Durante su intervención en el primer Congreso Nacional Portuario, que se celebra en València hasta el jueves, el ministro se ha referido al plan de inversiones de Puertos del Estado para el periodo 2025-2029, denominado ‘Horizonte 2030’, que ya presentó el pasado mes de noviembre en Las Palmas de Gran Canaria.

«Cada euro invertido en esta etapa tiene un objetivo claro: construir un sistema portuario más competitivo, verde y conectado», ha destacado Puente.

Alrededor de dos tercios de la inversión prevista hasta 2029 se destinarán a la mejora, ampliación y modernización de las infraestructuras e instalaciones portuarias.

Asimismo, el ministro ha incidido en el esfuerzo inversor para desarrollar proyectos de sostenibilidad ambiental, para mejorar los accesos viarios y ferroviarios, reforzar la seguridad y digitalización e impulsar proyectos para acercar los puertos a los ciudadanos.

En todo caso, ha hecho hincapié en que las inversiones previstas permitirán que el sistema portuario español siga siendo un «referente mundial, generando riqueza, empleo y oportunidades en todos los territorios».

Inversiones más recientesEntre las inversiones más recientes, el ministro se ha referido a la finalización del acceso ferroviario al puerto de Sagunto (Valencia), así como la previsión de acabar el segundo tramo del acceso ferroviario al puerto de Castellón.

Asimismo, ha expuesto que este año finalizarán los accesos ferroviarios a los puertos exteriores de Coruña y Ferrol, el apartadero de Salvaterra-As Neves en Vigo y el nuevo enlace directo de La Salud en el acceso ferroviario al puerto de Sevilla.

Además, se culminará la segunda fase de la nueva terminal de contenedores en Cádiz y se pondrá en servicio el acceso ferroviario a La Cabezuela.

Puente ha informado también de que ya se ha finalizado la duplicación de la carretera CT-34 de acceso al puerto de Escombreras y de que concluirá en 2026 el traspaso de la titularidad a la Autoridad Portuaria de Cartagena, así como las obras de la terminal intermodal del puerto de Tarragona en Marchamalo (Guadalajara).

De manera concreta, el titular de Transportes ha insistido en la nueva terminal de carga intermodal de Vicálvaro (Madrid), estación de mercancías y logística para la que se han destinado 300 millones de euros y que se pondrá en servicio este 2026.

Tal y como ha definido, esta nueva terminal de Vicálvaro «es un nodo logístico» al servicio del conjunto del sistema portuario español, plenamente integrado en los corredores Atlántico y Mediterráneo, y con una conexión directa con las grandes redes logísticas globales.

Proyectos futurosAdemás de los trabajos finalizados, el ministro ha avanzado otras actuaciones relevantes como la prevista en el frente litoral de Almería, el soterramiento de la avenida de Hispanoamérica en Huelva como paso previo para la actuación en el muelle de Levante o el nuevo muelle 8 de Málaga.

En Algeciras (Cádiz) se culminará el despliegue de la infraestructura de suministro eléctrico a buques, con 68 millones de euros de presupuesto.

En Las Palmas, el muelle adosado al dique Reina Sofía, con casi 40 millones de euros, «consolidará la capacidad portuaria y logística»; y en Barcelona, la actuación viaria que distribuirá el tráfico dentro de la zona de servicio sur, con 100 millones de euros, «mejorará la eficiencia operativa y la movilidad interna del puerto».

En el ámbito del Corredor Mediterráneo, Puente se ha referido a la puesta en marcha en este primer semestre del bypass de Almussafes (Valencia) que conectará la factoría de Ford y reducirá el paso de mercancías por los términos municipales de Alfafar y Sedaví.

Además, en el plazo de un año estarán finalizados, según ha asegurado, los accesos al Puerto de Castellón «para potenciar las exportaciones de cerámica», y «en cuestión de días» culminarán los trabajos de la estación intermodal de La Llagosta, pieza clave para el Puerto de Barcelona.

Del mismo modo, ha enfatizado que la finalización del cambio de ancho entre Castellón y Tarragona en 2027 dará continuidad en ancho internacional al Corredor desde la frontera hasta Murcia.

Por otra parte, el ministro ha anunciado que España firmará en unos meses su integración en una nueva Organización Intergubernamental (Mercator International Center for the Ocean) para «consolidar la cooperación internacional y el liderazgo europeo en el ámbito de la oceanografía operacional y los servicios marinos, esenciales para la prevención de los riesgos relacionados con el clima».

EFEjfg/mac/may(foto)