Santa Cruz de Tenerife, 30 sep (EFE).
– El vicepresidente primero del Cabildo de Tenerife, José Miguel Ruano, ha afirmado este miércoles que las referencias del Gobierno de Canarias al proyecto de un puerto en Fonsalía en su plan de movilidad se refieren al plan insular de ordenación de 2002, que ha quedado anticuado después de que el pleno por unanimidad acordara proceder a su reforma.
Una de las cuestiones que deberá resolver ese proceso de reforma del plan insular de ordenación es dónde se sitúa el puerto de conexión de Tenerife con las islas occidentales, para lo que habrá que contrastar distintas alternativas y atender especialmente a la variable ambiental, ha señalado Ruano al ser preguntado por este asunto en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.
Ruano ha cuestionado que la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente que proyecta el Gobierno de Canarias, en la que se menciona el proyecto para un puerto en Fonsalía, tome como referencia las previsiones del plan insular de 2002, un documento que no responde a la situación demográfica ni a las necesidades actuales de movilidad de Tenerife.
Sobre el puerto de Fonsalía, ha recordado que CC y PP, socios en el gobierno del Cabildo de Tenerife, mantienen posiciones distintas, ya que los nacionalistas lo descartan por su impacto ambiental y los populares plantean estudiar una alternativa de tamaño reducido y destinado exclusivamente al tráfico de pasajeros.
Ruano, de CC, ha subrayado que el acuerdo de gobernabilidad del Cabildo dejó pendiente la decisión sobre esta conexión a la espera de un acuerdo.
Ha señalado además que el Cabildo formulará alegaciones a la estrategia autonómica de movilidad y tiene intención de presentar algún avance de la modificación del plan insular antes de que concluya el mandato.
El vicepresidente primero del Cabildo, Lope Afonso (PP) ha mostrado su disposición a estudiar cualquier escenario que permita garantizar una conectividad adecuada con las islas verdes, un objetivo que considera compartido por ambas formaciones.
Los populares han reivindicado un debate sobre alternativas concretas, evaluadas por su idoneidad técnica y ambiental, pero «sin renunciar a la de Fonsalía», ha explicado.
Entre las opciones, ha mencionado un cambio en la configuración del proyecto de Fonsalía para reducir sensiblemente su tamaño y destinarlo exclusivamente al tráfico de pasajeros con las islas verdes.
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