Santa Cruz de Tenerife, 16 mar (EFE).
– El Gobierno de Canarias ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la convocatoria urgente de la Comisión Mixta Canarias-Estado para actualizar los costes tipo que sirven de base para compensar el transporte de mercancías hacia el archipiélago, una herramienta que no se revisa desde 2019.
La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha informado este lunes en un comunicado de que ha remitido una carta al secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, Benito Núñez, en la que advierte de que la falta de actualización está dejando obsoleta una herramienta clave del Régimen Económico y Fiscal (REF), lo que provoca que las ayudas actuales no reflejen los costes reales que soportan las empresas que transportan mercancías a Canarias.
El Ejecutivo canario recuerda que el transporte marítimo y aéreo de mercancías hacia las islas soporta sobrecostes estructurales derivados de la lejanía y la insularidad, que tradicionalmente se compensan mediante ayudas públicas.
Sin embargo, el actual contexto internacional, marcado por conflictos geopolíticos, volatilidad energética y el aumento del precio del combustible, ha incrementado significativamente los costes operativos.
A ello se suman primas de guerra, recargos y cambios en las rutas marítimas para evitar zonas de riesgo, lo que implica más días de navegación y mayor consumo de combustible, agrega la nota.
Fernández señala en la carta que estos incrementos “no se reflejan en el cálculo de los costes tipo”, lo que reduce la eficacia del sistema de compensaciones y repercute en el precio final de bienes de consumo, materiales de construcción y productos intermedios que llegan al archipiélago.
La directora general subraya que “no se trata de crear nuevas ayudas, sino de garantizar que el instrumento existente funcione correctamente y cumpla su finalidad: compensar los sobrecostes estructurales del transporte hacia Canarias”.
El Gobierno de Canarias recuerda además que la Comisión Mixta Canarias-Estado no se reúne desde julio de 2024, pese a que el Ejecutivo autonómico solicitó su convocatoria en 2025 para culminar los trabajos técnicos sobre la actualización de la metodología de cálculo de los costes tipo.
Entre las propuestas trasladadas al Ministerio figura replantear la estructura del cálculo del nuevo coste de referencia para que refleje con mayor fidelidad los costes reales del transporte hacia el archipiélago, actualizar las partidas que componen los costes tipo e integrar los conceptos de ayuda que aún no se han incorporado plenamente al modelo.
Asimismo, el Ejecutivo plantea definir una ficha financiera suficiente para garantizar la eficacia del sistema de compensaciones y disponer de un histórico de datos fiable sobre la operativa del transporte a través de la Delegación del Gobierno y de las navieras que operan con Canarias.
Fernández añade que la actualización de los costes tipo es esencial para proteger la cohesión territorial, el abastecimiento del archipiélago y la competitividad de la economía canaria, por lo que el Gobierno autonómico insiste en la necesidad de convocar de forma inmediata la Comisión Mixta Canarias-Estado.
EFEbrr/acp