Puerto del Rosario (Fuerteventura), 10 abr (EFE).
– Asamblea Majorera–Coalición Canaria ha cuestionado este viernes a AENA por falta de seguimiento sobre sus empresas concesionarias, y se ha sumado a las reivindicaciones de los trabajadores de las torres de control gestionadas por la sociedad SAERCO en el aeropuerto de Fuerteventura.
En este sentido, la formación ha respaldado, en un comunicado, la denuncia realizada por el colectivo de controladores, que alertan de la falta de plantilla, del deterioro de las condiciones laborales y de su impacto directo en la seguridad operacional.
“La escasez de recursos y las malas condiciones laborales de los controladores y las controladoras aéreas suponen un riesgo para la seguridad aeronáutica y, por tanto, para los usuarios del transporte aéreo”, han afirmado los nacionalistas.
Según han explicado los controladores, se ha producido una reducción progresiva de personal sin reponer efectivos, lo que ha derivado en un aumento de la carga de trabajo y reiterados incumplimientos en materia de descanso.
Un hecho “especialmente preocupante” en un sector donde la fatiga y el estrés derivados de la situación actual pueden afectar “gravemente al desempeño del servicio, con posibles consecuencias para la seguridad de las operaciones aéreas”, sostienen desde AM-CC.
Partido que añade que “se está poniendo en riesgo la seguridad de las personas en un archipiélago donde la conectividad aérea es esencial”, mostrando así su preocupación por el impacto de esta situación en un territorio dependiente del transporte aéreo.
Este contexto ha llevado a los sindicatos Unión Sindical de Controladores Aéreos y Comisiones Obreras a convocar una huelga indefinida a partir de las 00:00 horas del 17 de abril, tras el fracaso de las vías de negociación abiertas con la empresa y la solicitud de mediación ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje.
Ante la falta de avances, AM-CC ha exigido a AENA que intervenga de forma inmediata ante la empresa concesionaria SAERCO para garantizar condiciones laborales dignas y restablecer la normalidad del servicio con todas las garantías de seguridad.
“En Canarias, y especialmente en islas no capitalinas como Fuerteventura, volar no es un capricho; en muchos casos, es una necesidad básica, y supone poder recibir un tratamiento médico o no”, han señalado desde CC.
Además, la formación nacionalista ha denunciado que no se trata de un caso aislado, y ha recordado la situación similar que padeció el personal de jardinería y mantenimiento, también por parte de una empresa concesionaria, que sufrió impagos y precariedad laboral, lo que repercutió “directamente” en el estado de conservación de la infraestructura y en el abandono de sus espacios exteriores.
Asimismo, han criticado la “dejadez constante” de AENA con la isla, pues “AENA actúa como una empresa privada sin el control necesario”.
Entre las decisiones cuestionadas, destacan la eliminación de servicios esenciales como el médico del aeropuerto o la segunda pista de aterrizaje.
Por otro lado, cuestionan la inversión anunciada de 1.
800 millones de euros destinada a la mejora de los aeropuertos canarios y critican la adopción de decisiones de forma unilateral.
Entre otras cuestiones, señalaron la propuesta de ampliación del espacio aéreo de Fuerteventura mediante la unificación del espacio aéreo militar y el del propio aeropuerto, “lo que afectaría no solo a los municipios de Puerto del Rosario y Antigua, actualmente afectados por la huella de ruido, sino que se ampliaría también a Tuineje y Pájara”, han apuntado.
Por todo ello, Asamblea Majorera–Coalición Canaria ha insistido en la necesidad de que el Gobierno de Canarias asuma mayores competencias en la gestión aeroportuaria del archipiélago, con el objetivo de garantizar un servicio adaptado a las necesidades reales de las islas.
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