Candil: El Canarias 50 debe ser un centro de tránsito y después ser un espacio público

Las Palmas de Gran Canaria, 24 nov (EFE).

– El viceconsejero de Bienestar Social del Gobierno de Canarias, Francisco andil, ha defendido este lunes que el Canarias 50 sea un centro de tránsito temporalmente y, una vez cumplida esa función, se transforme en un espacio público para los vecinos del barrio de La Isleta.

Lo ha afirmado durante una rueda de prensa tras ser preguntado por los periodistas a raíz de la proposición no de ley del PP en la Comisión Mixta Congreso-Senado sobre Insularidad que tiene el objetivo de que el Gobierno de España proceda a la mutación demanial del acuartelamiento Canarias 50 para su reconversión en un espacio público de uso ciudadano.

Cándil ha recordado que el centro del Canarias 50 es un centro que depende estrictamente del Estado y «que ellos creyeron que allí se podía montar un centro que es de tránsito básicamente», además de indicar que ese recinto «es lo suficientemente grande como da para dar respuesta a una y otra cosa».

«No es una competencia nuestra directa decir sí o no al Canarias 50», pero «lo que nos gustaría es que los tránsitos terminaran lo antes posible y estuviéramos hablando ya de proyectos de vida conclusos para los menores y que se pudieran incorporar con normalidad a otro tipo de centro», ha señalado.

«Es un centro que debe de tener la vida que tiene mientras cumpla el papel de ser de tránsito» y «a partir de ahí estaríamos encantados de que el Canarias 50 fuera parte del equipamiento que tiene la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria para los vecinos de La Isleta», ha concluido el consejero.

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